【導言】：萬能制冷整理了冷庫庫房布置要求，包括冷庫庫址7點注意事項，冷庫總平面、道路、制冷機房、變配電所的布置要求規定。下面跟著小冷一起來學習吧。

4.2 庫房的布置

4.2.1 庫房的布置應符合下列規定

1. 應滿足冷藏工藝要求，運輸線路宜短，應避免迂回和交叉；

2. 冷間宜按不同的設計溫度分區、分層布置；

3. 冷間建筑應減少其保溫隔熱圍護結構的外表面積；

4. 冷藏間平面柱網尺寸和層高應根據貯藏食品的主要品種、包裝規格、運輸堆碼方式、托盤規格和堆碼高度以及經營和物流模式等使用功能確定，并應綜合考慮建筑模數及結構選型。

4.2.2 每座冷庫庫房耐火等級、層數和冷藏間建筑面積應符合表4.2.2的規定。

注：

1. 當設地下室時，冷藏間應設在地下一層且冷藏間地面與室外出入口地坪的高差不應大于10m，地下冷藏間總占地面積不應大于地上冷藏間建筑的最大允許占地面積，每個防火分區建筑面積不應大于1500㎡。

2.  本表中“一”表示不允許。

4.2.3 冷藏間與穿堂或封閉站臺之間的隔墻應為防火隔墻，且防火隔墻的耐火極限不應低于3.00h。防火隔墻上的冷庫門表面應為不燃材料，芯材的燃燒性能等級不應低于B1級。當防火隔墻上冷庫門洞口的凈寬度大于2.1m，凈高度大于2.7m時，冷庫門的耐火完整性不應小于0.50h。

4.2.4 裝配式冷庫不設置本標準第4.2.3條規定的防火隔墻時，耐火等級、層數和面積應符合表4.2.4的規定。

    注：本表中“一”表示不允許。

4.2.5 庫房內設置自動滅火系統時，每座庫房冷藏間的最大允許總占地面積或裝配式冷庫庫房的最大允許總占地面積可按本標準表4.2.2或表4.2.4的規定增加1倍，但表4.2.2中每個防火分區內冷藏間最大允許建筑面積或表4.2.4中每個防火分區最大允許建筑面積的規定值不可增加。

4.2.6 單層和多層庫房每層穿堂或封閉站臺的建筑面積不應大于1500㎡，高層庫房每層穿堂或封閉站臺的建筑面積不應大于1200m2。

4.2.7 當庫房的穿堂或封閉站臺設置自動滅火系統和火災自動報警系統時，穿堂或封閉站臺每層最大允許建筑面積可按本標準第4.2.6條的規定增加1倍。

4.2.8 庫房每個防火分區的安全出口不應少于2個，整座庫房占地面積不超過300㎡時，可只設1個直通室外的安全出口。對于安全出口全部直通室外確有困難的防火分區，可利用通向相鄰防火分區的甲級防火門作為安全出口，但應符合下列規定：

    1 相鄰防火分區之間應采用防火墻分隔，作為安全出口的防火門應設醒目的警示標識；該防火墻確需設置物流開口時，開口部位寬度不應大于6.0m、高度不宜大于4.0m，且應采用與防火墻等效的措施進行分隔；

    2 每個防火分區內的獨立穿堂應至少設置1個直通室外的安全出口；

    3 被借用的相鄰防火分區應符合本標準第4.2.3條的規定。

4.2.9 冷藏間的分間應符合下列規定：

    1 應按貯藏食品的特性及冷藏溫度等要求分間；

    2 宜按不同經營模式和管理需要分間：

    3 有異味或易串味的貯藏食品不應與其他食品混合存放。

4.2.10 庫房應設穿堂或站臺，溫度應根據冷藏工藝需要確定。

4.2.11 庫房公路站臺應符合下列規定：

    1 站臺寬度不宜小于5m；

    2 站臺邊緣停車側面應裝設緩沖橡膠條塊，并應涂有黃、黑相間防撞警示色帶；

    3 站臺上宜設罩棚，靠站臺邊緣一側當有結構柱時，柱邊距站臺邊緣凈距不宜小于0.6m；罩棚挑檐挑出站臺邊緣的部分不應小于1.00m，凈高應與運輸車輛的高度相適應，并應設有組織排水；

    4 根據需要宜設封閉站臺，封閉站臺應與冷庫穿堂合并或結合布置；

    5 封閉站臺的寬度及其內部溫度應根據使用要求確定，外圍護結構應滿足相應的保溫要求；

    6 封閉站臺的高度、門洞數量應與貨物吞吐量相適應，控溫封閉站臺應設置相應的冷庫門和連接冷藏車的密閉軟門套；7在站臺的適當位置應布置上、下站臺的臺階和坡道，臺階處宜設置防護欄桿。

4.2.12 庫房的鐵路站臺應符合下列規定：

    1 站臺寬度不宜小于7m；

    2 站臺邊緣頂面應高出軌頂面1.1m，邊緣距鐵路中心線的水平距離應為1.75m；

    3 站臺長度應與鐵路專用線裝卸作業段的長度相同；

    4 站臺上應設罩棚，罩棚柱邊與站臺邊緣凈距不應小于2m，檐高和挑出長度應符合鐵路專用線的界限規定；

    5 在站臺的適當位置應布置滿足使用需要的上、下臺階和坡道，臺階處宜設置防護欄桿。

4.2.13 多層、高層庫房應設置電梯等垂直運輸設備。電梯或其他運輸設備的轎廂選擇應充分利用其運載能力。

4.2.14 電梯等垂直運輸設備應分別獨立設置井道，井壁的耐火極限不應低于2.00h，開口部位應設置耐火極限不低于1.00h的電梯層門或防火卷簾。

4.2.15 庫房設置電梯的數量應按下列規定計算：

    1 5t型電梯運載能力，可按34t/h計；3t型電梯運載能力，可按20t/h計；2t型電梯運載能力可按13t/h計。

    2 以鐵路運輸為主的冷庫及港口中轉冷庫的電梯數量應按一次進出貨吞吐量和裝卸允許時間確定。

    3 全部為公路運輸的冷庫電梯數量應按日高峰進出貨吞吐量和日低谷進出貨吞吐量的平均值確定。

    4 以鐵路、水運進出貨吞吐量確定電梯數量時，電梯位置應兼顧日常生產和公路進出貨使用的需要，不宜再另設電梯。

4.2.16 冷庫庫房的樓梯間應設在穿堂附近，并應采用不燃材料建造，通向穿堂的門應為乙級防火門；樓梯間應在首層直通室外，當層數不超過4層且建筑高度不大于24m時，直通室外的門與樓梯間出口之間的距離不應大于15m。

4.2.17 冷藏間不應與帶水作業的加工間及溫度高、濕度大的房間相鄰布置。

4.2.18 建筑面積大于1000㎡的冷藏間應至少設2個冷庫門，建筑面積不大于1000㎡的冷藏間應至少設1個冷庫門。

4.2.19 非控溫穿堂或站臺的凍結物冷藏間門口應配置風幕或耐低溫的透明塑料門簾等，宜設置回籠間。

4.2.20 在庫房內不應設置與庫房生產、管理無直接關系的其他房間。

4.2.21 庫房附屬的辦公室、值班室、更衣室、休息室等與庫房生產、管理直接有關的輔助房間可布置于穿堂附近，應采用耐火極限不低于2.50h的防火隔墻和1.00h的樓板與其他部位分隔，并應至少設置1個獨立的安全出口。隔墻上開設的連通門應采用乙級防火門。

條文說明

4.2.2 本條為強制性條文，必須嚴格執行。表4.2.2明確了總占地面積限值是指每座冷庫庫房內冷藏間部分的總占地面積之和，明確了防火分區內建筑面積限值是指每一防火分區內冷藏間最大允許總建筑面積，同時明確了冷庫庫房耐火極限、層數和庫房內冷藏間最大允許總占地面積與庫房內每個防火分區冷藏間最大允許建筑面積的相互關系。限制冷藏間面積可有效控制貨物儲藏量，同時也能有效控制保溫材料的用量，有利于消防撲救與減少火災發生后的經濟損失。

本條中“冷藏間”包括冰庫及庫房內服務于貯存功能的預冷處理用冷卻和凍結房間。

本標準第4.2.6條和第4.2.7條已限定了一座庫房內穿堂或封閉站臺的建筑面積規模，考慮冷庫特殊的平面布置特點，允許穿堂或封閉站臺與冷藏間劃入同一防火分區，每個防火分區內冷藏間最大允許建筑面積在本條做了限定，防火分區面積未具體限制。

由于目前開發建設的多樣化、節約土地提高地下空間利用等，某些物流企業想利用地下建設冷藏間，但是考慮到地下冷藏間有大量的保溫材料不易撲救，因此限定僅應設在與地面出入口的高差不超過10m的地下一層，同時冷藏間總占地面積不應超過本標準規定的相應地上冷庫建筑的有關限值。

4.2.3 本條明確規定冷藏間與穿堂或封閉站臺之間的隔墻應為防火隔墻，一旦發生火災，該防火隔墻能夠有效控制火災蔓延；即使冷庫門不是防火門，火災蔓延也僅可能出現在門洞范圍，且冷庫門的隔熱材料以不燃性材料完全包覆，可降低火勢蔓延速度。裝配式冷庫設置此防火隔墻有困難時，本標準第4.2.4條做了相關規定。

因目前冷庫門受技術水平限制尚不能做成防火門，故本條對防火隔墻上冷庫門的材料的燃燒性能做了相關規定，并對洞口超過本條規定尺寸的冷庫門提出耐火完整性的要求。

4.2.4 本條為強制性條文，必須嚴格執行。考慮到裝配式冷庫設置防火隔墻易產生結露等不利因素，庫房冷藏間與穿堂或封閉站臺之間允許不設置防火隔墻，但需要符合本條對裝配式冷庫不設置防火隔墻時的庫房最大允許總占地面積和防火分區建筑面積的規定。本條所述庫房最大允許總占地面積和每個防火分區最大允許建筑面積均為包含冷藏間、穿堂和封閉站臺的面積，而不只是冷藏間的建筑面積。

地下室設置仍要符合本標準表4.2.2中注1的規定。

4.2.5 本條“庫房內”設置自動滅火系統指庫房內的所有冷藏間及穿堂均設置。鑒于冷庫防火分區面積已在普通倉庫基礎上有所擴大，一般單層、多層及高層冷庫即使設置自動滅火系統也要按照本標準表4.2.2或表4.2.4的規定執行，即每個防火分區內冷藏間最大允許建筑面積或每個防火分區建筑面積不再擴大，以有效控制火災負荷。

4.2.6 穿堂或封閉站臺應以滿足基本運輸功能為主，為了避免一般儲藏性的冷庫將僅用作運輸的穿堂或封閉站臺無限制加大、增加冷藏間面積，從而不利于防火控制，特做出一定限制。

目前食品質量備受重視，冷庫物流活動頻繁，考慮穿堂或封閉站臺有貨物短暫停留，原則上用于物流運輸的穿堂或封閉站臺建筑面積按單層或多層丙類倉庫的防火分區面積來控制。

穿堂或封閉站臺的建筑面積可不含電梯等垂直運輸設備井道的建筑面積。根據物流需要，庫房雙面分別獨立設置的穿堂或封閉站臺的建筑面積應分別計算。

4.2.7 因物流配送方式的不同，有些庫房封閉站臺和穿堂合并設置，在增加相應消防措施的前提下，允許其面積適當加大。為防止系統失效導致火災的蔓延，防火分區內封閉站臺和穿堂設置自動滅火系統的區域需要采用防火隔墻與未設置自動滅火系統的部分分隔。

本條旨在引導冷庫庫房的倉儲屬性與其他屬性的明確劃分。若穿堂或封閉站臺面積超出限值時，可根據具體情況在穿堂或封閉站臺與冷藏間之間設置防火墻分隔，并分別依據冷庫和廠房的防火分區面積規定執行。

4.2.8 本條明確每個防火分區均應遵守其人員安全疏散的有關規定，直通室外的安全出口含符合本標準第4.2.16條的樓梯間出口。

因冷庫庫房內的操作人員較少，且本標準對穿堂及封閉站臺的面積已做限制，若每個分區均設置2個直通室外的樓梯出口會占用相應的面積，且對平時穿堂或站臺的連續性影響較大，故在一定條件下允許利用通向相鄰防火分區的甲級防火門作為另一個安全出口。

庫房內防火分區之間的水平分隔應采用防火墻進行分隔，確因物流等使用需要開口的部位，應采用與防火墻等效的措施進行分隔。等效的措施可為甲級防火門、特級防火卷簾、分隔水幕、加密設置自動噴水噴頭等。為保證開口部位分隔的有效性，本條對開口尺寸加以限制。

當冷庫庫房設置雙面獨立穿堂時，為保證人員迅速疏散，本條規定每個防火分區內的獨立穿堂應至少設置1個直通室外的安全出口。

4.2.10 穿堂主要用于連接各冷藏間等房間，有內穿堂和外穿堂。外穿堂應與站臺結合布置，也可與封閉站臺結合或合并設置。

4.2.11 本條所指的公路站臺，包括機場、碼頭內中轉冷庫的庫房站臺。航運、海運宜結合運輸方式，設置與冷藏車（箱）的貨物出入庫相適應的站臺形式，便于物流銜接。

4.2.14 冷庫電梯等垂直運輸設備設置在穿堂及站臺內，除對其設置井道的耐火極限提出要求外，對電梯層門的耐火極限也提出了相應要求；電梯層門無法滿足要求時，對電梯層門和垂直升降機等運輸設備井道每層開口部位的防火卷簾的耐火極限也提出了相應的要求。

4.2.15 采用其他設備可按照設備實際運輸能力計算。

4.2.16 本條為強制性條文，必須嚴格執行。冷庫庫房內操作人員多集中于穿堂，樓梯間設在穿堂附近是為了方便人員使用與疏散。本條所述“樓梯間”指的是封閉樓梯間。樓梯間采用不燃材料建造，出入口采用乙級防火門是為了提高人員疏散的安全可靠性。

考慮到建筑層數不大于4層的冷庫庫房內部垂直疏散距離相對較短，樓梯間到達首層后可通過不大于15m的通道到達直通室外的安全出口。

4.2.18 本條為強制性條文，必須嚴格執行。建筑面積大于1000㎡的冷藏間應至少設置2個冷庫門是為了保障人員疏散更加便捷。考慮到冷藏間內溫度低、人員很少以及節能等需求，故規定冷藏間建筑面積不大于1000㎡時，應至少設1個冷庫門。

4.2.19 本條規定的目的是節約能源、減少冷藏間出入口的冷熱交換。本條僅規定凍結物冷藏間應設置減少冷熱交換的措施，冷卻物冷藏間也宜設置；對于庫容較大、運輸頻繁的冷藏間，設置回籠間節能效果明顯，但因回籠間會占據一定的空間，所以對于庫容較小、冷藏門開啟次數較少的冷藏間不要求一定設置。

4.2.20、4.2.21 這兩條對庫房安全使用、避免火災事故隱患做了相應規定。票據室、烘衣室及衛生間等需就近服務的輔助房間可布置在穿堂內，但隔墻也應滿足相應燃燒性能和耐火極限的要求。

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參考資料 ：

[1]住房和城鄉建設部關于發布國家標準-《冷庫設計標準》的公告↗中華人民共和國住房和城鄉建設部·2021-07-30 [引用日期 2022-09-16]